來源:網絡資源 2025-02-23 21:38:42
2.內燃機的工作過程:內燃機的每一個工作循環分為四個沖程:吸氣、壓縮、做功、排氣沖程。
其中,吸氣、壓縮和排氣沖程是依靠飛輪的慣性來完成的,而做功沖程是唯一對外做功的沖程,是由內能轉化為機械能。另外壓縮沖程將機械能轉化為內能。
汽油機工作一個循環飛輪轉兩周,完成四個沖程,做功一次。
柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油,因此柴油機汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。工作中壓強較大,比較笨重-用在拖拉機、坦克、火車等。
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