來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2024-07-31 23:38:08
胡雙錢就是一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團(tuán)隊里必不可缺的一分子。
2006年,中國新一代大飛機C919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個零件要100多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高。因為是有36個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米。”
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
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